De zuidelijke centrumstraten in Genk worden heringericht met aandacht voor bereikbaarheid, verkeersveiligheid en levenskwaliteit. Bovendien komen er groene ontmoetingsplekken en wordt de afwatering verbeterd. Buurtbewoners worden volop betrokken.
Stad Genk wil het stadscentrum nog aangenamer, veiliger en groener maken. “Daarom hebben we plannen goedgekeurd om de zuidelijke centrumstraten opnieuw in te richten”, vertelt schepen van Openbare Werken en Mobiliteit, Karel Kriekemans. De Stationsstraat, Klokstraat, Winterslagstraat, Berglaan, Nieuwstraat en Hoogstraat zullen worden vernieuwd. “Daarbij zorgen we voor een goede balans tussen bereikbaarheid, verkeersveiligheid en levenskwaliteit”, benadrukt burgemeester Wim Dries.
Verkeersveilige maatregelen
Allereerst komt er een autoluwe zuidelijke lus. De Klokstraat en Winterslagstraat worden omgevormd tot voetgangerszones met beperkte toegang voor bestemmingsverkeer. Daarnaast krijgt de Nieuwstraat eenrichtingsverkeer richting Vlakveld. Het kruispunt met de D’ierdstraat wordt volledig heringericht met een parkeerpocket om enkele parkeerplaatsen in de straat te compenseren.
De knip in de Kempenlaan verdwijnt en maakt plaats voor eenrichtingsverkeer richting de Hoogstraat, waar de aansluiting wordt vernieuwd. Bovendien worden de fietsstroken op de Berglaan en Hoogstraat omgevormd tot comfortabele fietspaden.
De Oude Hoogstraat wordt een woonerf met afwisselende parkeer- en groenzones. Daarnaast wordt het rechts-in, rechts-uit principe hier toegepast om onveilige verkeerssituaties te vermijden.
Groene ontmoetingsplekken
Naast de verkeersmaatregelen wil de stad het oude dorpsplein aan de Berglaan nieuw leven inblazen. Zo komt er een krachtige verbinding tussen de Sint-Martinuskerk en het oude gemeentehuis. Ook het kruispunt van de Klokstraat, Stationstraat en Molenstraat wordt omgevormd tot een levendig plein met veel ruimte voor groen, horeca en de zachte weggebruiker.
Verbeterde afwatering
Ook wordt er aandacht besteed aan wateroverlast. De stad wil vermijden dat het centrum te zwaar wordt belast bij hevige regenval. “Bij café Meng was er vroeger bijvoorbeeld wateroverlast”, vertelt schepen Kriekemans. “Daarom komt er een nieuw bufferbekken aan de rotonde op de Berglaan. Het bekken zal regenwater tijdelijk opslaan en gecontroleerd afvoeren.”
Betrokkenheid van buurtbewoners
De komende maanden worden buurtbewoners volop betrokken bij de verdere uitwerking van de plannen. Zo wordt er in de laatste week van maart een gesprek georganiseerd met de bewoners van Vlakveld over de verkeerscirculatie in hun wijk. Bovendien plant de stad deze zomer een infomarkt waar bewoners en handelaars vragen kunnen stellen en feedback geven op het ontwerp. De werken starten ten vroegste in 2026.
